• Bac à traille : « Saletio » - 2010, Conseil Général du Bas-Rhin (67)

25.00 x 14.70 m
70 passagers, 25 vélos, 6 véhicules légers
Propulsion: courant du fleuve par système de treuil + 2 propulseurs d'étrave auxiliaires

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• Bateau mytilicole monocoque : « Saraswati » - 2010, La Plaine sur mer (44)

23.00 x 7.00 m
4ème catégorie
Motorisation: Volvo D9 313 kw
Propulsion: hydraulique Hydro Armor 2000BL
Grues: hydrauliques Hydro Armor 6T/M 2T

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• Bateau mytilicole catamaran : « Le Lynx » - 1997, l’Aiguillon sur Mer (85)

13,30 x 5,50 m
Motorisation Volvo 200 cv
Propulsion hydraulique
Radar – VHF – GPS

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• Bateau à passagers mer : « Aqua Diva Explorer » ( plongée ) - 2002, Mayotte

11,20 x 6,60 m
28 passagers
Motorisation Cummins 2 x 272 kw
Turbine hydrojet Hamilton 274

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• Bateau à passagers fluvial : « Ligérianne » - 2001, Ville de Saumur (49)

19 x 4,40 m
64 passagers

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• Bateau pompe de secours en mer : « Lenny – Cindy » - 2003, SDIS Fort de France (Martinique)

11,95 x 3,60 m
Equipage : 8 personnes
Motorisation diesel Yanmar 2 x 221 kw

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• Vedette de sauvetage : « 13 Etoiles II » - 2002, Le Bouveret (Suisse)

VRI 11 x 3,40 m
Motorisation Volvo TAMD 2 x 310 cv

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• Vedette de sauvetage : « Aquaria » - 2008, Yvoire (74)

10.80 x 3.20 m
Catégorie C
Equipage: 12 personnes
Motorisation Volvo D4 2 X 225cv Z drive

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• Vedettes de surveillance rapprochée : « Lezarde DF98 » « Thazard DF99 » - 2010, Douane Martinique (97)

11.80 x 4.00 m
3ème catégorie
Equipage: 10 personnes
Motorisation – propulsion : Cummins 2 x 500cv – Hélices de surface SDS3

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• Vedette de surveillance et de recherche : « Durance » - 2006, Aéroport de Marseille (13)

VRI 9,95 x 3,50 m
Motorisation Volvo D4A 2 x 154 kw

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• Vedette de travaux sous-marins « Plonplon » - 2010 - Les Sables d'Olonne (85)

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• Baliseur : « Charles CORNIC » - 2004, DDE Phares et Balises Morlaix (29)

17 x 6,46 m
Motorisation Cummins 8.3 MTA 188 kw

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• Chaland de servitude : « Lavagnon » - 2005, DDE Marans (17)

11,80 x 5,12 m
Motorisation Volvo D5A-TA 118 kw

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• Bateau de travaux : « Le Cormoran » - 2001, Police du Lac de Neuchâtel (Suisse)

9,60 x 3,20 m
Motorisation Volvo AD41 220 cv

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• Bateau pousseur : 2004, SESA Lausanne (Suisse)

BMP 6 x 2,30 m
Motorisation Yanmar 150 cv
Turbine hydrojet

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• Barge de halage : « Rosily » - 2003, Chennevière sur Marne (94)

20 x 4,50 m
Tirée par 2 « postiers bretons » (chevaux)
Moteurs de propulsion d’appoint (2 HB 40 cv)

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• Vedette hydrographique : « Ti-Caïenne » - 2005, DDE Guyane

15,20 x 4,75 m
Motorisation Volvo TAMD 74A 2 x 245 kw

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• Navire à passagers : « Le Saintongeais» - 2008, Rochefort (17)

19,70 x 6,30 m
4ème catégorie
80 passagers + 20 vélos
Motorisation Volvo 2 x 404 kw (2 x 550 cv)

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• Navire à passagers : « l'Inexplosible n°22» - 2007, Orléans (45)

35,00 x 4,50 m (7,30 avec roues à aubes)
75 passagers
Propulsion : deux roues à aube en aluminium entraînées par un moto-réducteur mû hydrauliquement.

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• Vedette de sauvetage : « Gwenannen Bihan» - 2006, SDIS Vannes (56)

11,80 x 3,50 m
Capacité : 12 personnes
Motorisation : Cummins 6CTA 350 cv diesel
Propulsion : hydraulique

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